一伙海盗３日晚在索马里与也门之间的亚丁湾劫持一艘埃及船，带着这艘船和２日晚劫持的一艘法国游艇驶回他们在索马里的老巢埃勒镇。埃勒镇停泊的遭劫船只至此达到１０艘。

　　　　今年已有至少３０艘船在索马里附近海域遭劫持，使这里成为世界上最危险海域之一。

　　劫船回巢

　　　　索马里北部邦特兰地方政府矿产部门负责人哈桑·穆萨·阿卢尔向路透社记者证实：“海盗带着一艘法国游艇和一艘埃及船只驶向埃勒镇。”

　　　　埃勒镇位于索马里首都摩加迪沙以北大约５００公里处，曾是一座渔村，如今被认为是海盗的“天堂”。

　　　　阿卢尔说，遭劫法国游艇上确认有两名法籍游客。

　　　　埃及外交部向官方媒体中东通讯社证实，一艘埃及船只遭劫持。

　　　　中东通讯社报道，埃及方面正试图通过其驻肯尼亚的使馆确认被劫船只和船上人员身份。

　　　　迄今尚无人宣布对这起劫持事件负责或索要赎金。

　　高危海域

　　　　持有重武器的海盗今年已在索马里附近海域作案数十起，劫持至少３０艘船只。其中受害最重的是亚丁湾。这一连接红海与印度洋的重要国际航道安全受到严重威胁。

　　　　亚丁湾位于印度洋与红海之间，是从印度洋通过红海和苏伊士运河进入地中海及大西洋的海上咽喉，战略地位十分重要。

　　　　肯尼亚“海员援助组织”负责人安德鲁·穆万古拉提供的统计数据显示，算上最近被劫的埃及船，以埃勒镇为大本营的海盗手中现阶段掌握１０艘外国船只，人质数量超过１６０名。

　　　　海盗劫船后一般会索要巨额赎金。

　　　　一伙海盗２日劫持载有两名法国游客的游艇后，索要５００万美元赎金。

　　　　对于先前劫走的两艘马来西亚船只和一艘日本企业运营的货轮，海盗称要收到至少９００万美元才会放人。

　　　　剿匪不易

　　　　面对日益猖獗的海盗活动，索马里当局和国际社会均感难以应付。

　　　　索邦特兰地方政府矿产部门负责人阿卢尔说，地方政府现阶段无力遏制海盗活动，就连当地一些警方人员也与海盗勾结，收取贿赂。他呼吁船主不要向海盗支付赎金，认为这些钱将助长海盗气焰和地方腐败现象。

　　　　“如果海盗得到钱，国际社会将面临更危险的状况，”他说，“我们呼吁各国政府打击海盗，我们欢迎这种做法。”

　　　　但船只遭劫的外国政府也面临出兵剿匪和保证人质安全的两难境地。

　　　　联合国安理会今年６月通过一项决议，授权外国军队在获索马里政府同意情况下，进入索马里领海追击海盗。

　　　　法国海军发言人克里斯托弗·普拉祖克４日说，法军准备介入遭劫游艇解救工作，但现阶段保证人质安全是首要任务。法军在索马里邻国吉布提设有基地。

　　　　“我们现在必须小心谨慎，”普拉祖克说，“以确保人质安全。”